鋼鋁復(fù)合翅片管
鋼鋁復(fù)合翅片管是由耐壓管和鋁管冷軋成型的,避免了鋁等金屬材料沒(méi)法焊接的不足。又被稱為雙金屬翅片管、換熱管、散熱管、軋制管。
主頁(yè) > 翅片管產(chǎn)品>擠壓式翅片管 >
鋼鋁復(fù)合翅片管是由耐壓管和鋁管冷軋成型的,避*了鋁等金屬材料沒(méi)法焊接的不足。又被稱為雙金屬翅片管、換熱管、散熱管、軋制管。它普遍基管的耐壓性和鋁的傳熱性,凸顯了這兩種材料的工藝優(yōu)點(diǎn)。
鋼鋁復(fù)合翅片管是由耐壓管和鋁管冷軋生產(chǎn)的,擺脫了鋁等金屬無(wú)法焊接的問(wèn)題。又被稱為雙金屬翅片管、換熱管、散熱管、冷軋管。它利用基管的耐壓性和鋁的導(dǎo)熱性,突出了這兩種材質(zhì)的工藝特點(diǎn)。
(1)重量輕。在經(jīng)常使用的有色金屬和黑色金屬中,鋁的比例小。輕金屬翅片材質(zhì)確定了用其生產(chǎn)的換熱器具備重量輕的特點(diǎn)。
(2)導(dǎo)熱效果好。鋁的導(dǎo)熱系數(shù)約為211.9W/m.K,比銀和銅廉價(jià),成本效益高。具備導(dǎo)熱性的物體趨向于迅速吸取熱量和迅速散熱。
(3)空氣阻力小。鋼-鋁復(fù)合翅片管生產(chǎn)加工后表面光滑無(wú)細(xì)紋。空氣可以很容易地穿過(guò)翅片之間。
(4)低觸摸熱阻。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明,在小于210度的操作環(huán)境中,鋼-鋁復(fù)合翅片管的觸摸熱阻基本為零。低觸摸熱阻是導(dǎo)熱的效果確保。
(5)散熱總面積大。鋼-鋁復(fù)合翅片管的大翅片比可達(dá)22.7。單位散熱總面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通翅片散熱管。
(6)利用使用期限長(zhǎng)。在鋼-鋁復(fù)合翅片管的生產(chǎn)加工進(jìn)程中,基管和鋁翅片是緊密結(jié)合在*同的。在基管表面構(gòu)成0.5mm厚的涂層,維護(hù)基管不與外界環(huán)境空氣觸摸,進(jìn)步其利用使用期限。
(7)鋼鋁復(fù)合翅片管不容易形成塵土、水垢。表面水非常容易清理和祛除,具備nai高溫性能,并能長(zhǎng)時(shí)間維持導(dǎo)熱效果。
鋼鋁復(fù)合翅片管需要從哪些方面保養(yǎng)維護(hù)?
1、定期檢查各翅片管清洗是否完善,是否有沉積物、結(jié)焦、水銹層等結(jié)垢附著,并即時(shí)進(jìn)行清洗。在這同時(shí)還須檢查各翅片管與橡膠墊圈的粘合是否緊密,橡膠墊圈本身是否完好,以*橡膠墊圈脫膠與損壞而引起的漏泄。
2、壓緊螺帽與上下導(dǎo)桿,應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油脂進(jìn)行潤(rùn)滑。
3、各儀表調(diào)節(jié)應(yīng)有*人負(fù)責(zé),并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程進(jìn)行操作與維護(hù)。
4、每次將翅片管重新壓緊時(shí),須注意上1次壓緊時(shí)的刻度位置,切勿使橡膠墊圈壓過(guò)度,以致減少墊圈使用壽命。
5、替換鋼鋁復(fù)合翅片管橡膠墊圈時(shí),須將該段都替換,以*各片間隙不均,影響傳熱。